Roskilde Kommune har nu indsat 20 el-busser, der vil have ca. 63.000 køreplanstimer om året og køre tilsammen 1.4 mio. km.

Roskilde gik fra 109 til 262 busser gennem centrum: »Det er klart, at det gav nogle problemer for beboerne«

Det handler ikke nødvendigvis om, hvilke data der indsamles, men hvordan de præsenteres.

Forskere afslører kameraets potentiale: Kan 'se' lige så godt som lidar

Især nordjyder vil have flere cykelstier

Jane Kofod , Kommunikations- og kampagnechef fra Cyklistforbundet

Teknikken driller i Nordhavn: Blind vinkel tvinger Autonomous Mobility til at have en operatør til at overvåge kørslen

Færre end håbet bruger Plustur i Nordjylland: »Bilister er bange for at prøve noget nyt«

Lancerer elbil-opladning, som ikke koster andelsboligforeningen en krone

ARTIKELDEBAT
Søren Sørensen1 måned siden
Ideen med cykler og E-løbehjul er at man kan bruge dem fra hvor som helst til hvorsomhelst i byen. Sådan bruger vi vores cykler. De bliver parkeret mere eller mindre pænt så tæt på døren…
Christian Rantorp1 måned siden
Hej Anders, tak for din kommentar. Det er helt sikkert noget, vi vil se nærmere på. Mange hilsner, Christian
Anders Rody Hansen1 måned siden
Det kunne være interessant om der blev set på i hvor høj grad det har influeret på trafikken på strækningen, fx om trængslen er blevet reduceret på motorvejen. Kan Mobilitytech dykke ned i…