Gratis data skal sætte ekstra skub i udbredelsen af Vejdirektoratets trafikinformation.

Fem store skærme med grønne og røde pile har siden august hjulpet bilister i Horsens til med at opnå den kortest mulige rejsetid.

Hvis vi sammenkører data fra skinnerne med vejene, vil vi også kunne give bedre råd til pendlere om, hvorvidt de skal snuppe nøglerne til bilen, cyklen eller rejsekortet til arbejdet, skriver Søren Kofoed Bom, chefkonsulent i Regional Udvikling i Region Hovedstaden.

I stedet for at pille skilte ned og sætte dem op igen forsøger Skanderborg sig nu med såkaldte variable tavler, så hastighedsgrænsen automatisk kan tilpasses årstiden.