Den finske MaaS-udbyder MaaS Global har før afstået fra at lancere sin Whim-tjeneste i Danmark på grund af et “vanskeligt samarbejde” med trafikselskaberne. Men med lovændring synes vejen nu banet for den finske tjeneste.

Det er hverken leje- eller delebiler brugerne af MaaS-tjenesten Whim vælger, når de skal transporteres rundt i storbyen Helsinki. Brugernes rejsemønstre overrasker dansk MaaS-specialist.

Når de store elektriske lastbiler ruller ud på US Highways, trækker det masses af kilowatttimer ud af systemet. Det kan kræve forstærkninger af nettet. E.ON, som drive både distributionsnet og ladestationer, ser dog ikke kapacitetsproblemer i det europæiske net foreløbig.

Forsinkede forsendelser kan være en saga blot. Ved at bruge såkaldt machine learning vil transport- og logistikvirksomheden DSV kunne forudse, om en lastbil bliver forsinket. Det skal bane vejen for helt at kunne undgå forsinkelser.

Det britiske svar på rejsekortet giver dagligt 19 millioner events at analysere på. Men Transport for London har brug for mere data.