BRT

Mere om BRT

Plusbus har sin egen kørebane og har altid prioritet i vejkryds. Ruten tager ca. 30 minutter at køre.

Derfor kræver Aalborgs nye busser mere asfalt

BRT1. juni 2022

Søren Lyngenbo

Synspunkt

Dansk PersonTransport: Derfor er BRT vejen til den grønne udvikling

Af Søren Lyngenbo23. marts 2022

Opgradering af busbetjeningen i Køge kan være god investering

Opgradering af busbetjeningen i Køge kan være god investering

BRT21. februar 2022

Synspunkt

I den kollektive trafik er BRT også en løftestang for byudvikling

Af Eskil Thuesen6. september 2021

Socialdemokrater i København siger nej tak til letbane

Socialdemokrater i København siger nej tak til letbane

Letbane16. august 20211

Togtypen Tango på Odderbanen.

Forlængelse af Aarhus Letbane er stødt på grund: I stedet kan BRT-koncept komme i spil

Letbane14. januar 2021

Aalborg gør klar til BRT-busser i stort udbud

Aalborg gør klar til BRT-busser i stort udbud

BRT15. september 2020

Regionsråd vælger skinner frem for BRT på Østbanen: Men et blodbad truer fortsat

Regionsråd vælger skinner frem for BRT på Østbanen: Men et blodbad truer fortsat

BRT26. juni 2020

Minister: BRT-baner kan gøre det attraktivt at teste selvkørende busser i Danmark

Minister: BRT-baner kan gøre det attraktivt at teste selvkørende busser i Danmark

BRT15. juni 2020

Synspunkt

Skinnerne vandt over asfalten – naturligvis

Af Niels Wellendorf15. juni 2020

Synspunkt

Movia: Eldrevne BRT-busser er en billig genvej til klimavenlig transport

Af Eskil Thuesen20. maj 2020

Ifølge Transport- og Boligministeriet er der gode erfaringer med BRT-busser i udlandet. Blandt andet bruges de i Malmø. Ministeriet undersøger sammen med Region Sjælland, om BRT-busser kan erstatte jernbanen mellem Køge, Faxe Ladeplads og Rødvig.

Minister: Prisen for BRT-busser på lokalbane kan løbe op i en milliard kroner

BRT30. april 2020

Aalborgs BRT-busser får ikke rejsekortstandere om bord: Så meget tid kan busserne spare

Aalborgs BRT-busser får ikke rejsekortstandere om bord: Så meget tid kan busserne spare

BRT19. marts 2020

Transportøkonom om BRT-projekt: »Målt i forhold til investeringens størrelse er projektet det værste, jeg nogensinde har set«

Transportøkonom om BRT-projekt: »Målt i forhold til investeringens størrelse er projektet det værste, jeg nogensinde har set«

Kollektiv trafik9. marts 2020

Trafikforsker: Ministerens busser på Østbanen bliver ikke billigere end tog

Trafikforsker: Ministerens busser på Østbanen bliver ikke billigere end tog

Kollektiv trafik30. januar 2020

Ifølge Transport- og Boligministeriet er der gode erfaringer med BRT-busser i udlandet. Blandt andet bruges de i Malmø. Ministeriet undersøger sammen med Region Sjælland, om BRT-busser kan erstatte jernbanen mellem Køge, Faxe Ladeplads og Rødvig.

Nedslidt sjællandsk østbane kan blive revet op og erstattet med busser

Offentlig Transport29. januar 20201

Rigspolitiet frygter BRT-busser: Betænkeligt for færdselssikkerheden

Rigspolitiet frygter BRT-busser: Betænkeligt for færdselssikkerheden

BRT15. januar 2020

Roskilde gik fra 109 til 262 busser gennem centrum: »Det er klart, at det gav nogle problemer for beboerne«

Roskilde gik fra 109 til 262 busser gennem centrum: »Det er klart, at det gav nogle problemer for beboerne«

Elektrificering15. maj 2019

Synspunkt

Derfor er trackless trams klar til at erstatte letbaner

Af Peter Newman9. januar 2019

Hvad bliver der af trafikselskaberne uden regionerne?

Styrelse giver 23 millioner til “BRT light”-projekt på Vestegnen

BRT26. november 2018