BRT

Mere om BRT

Plusbus har sin egen kørebane og har altid prioritet i vejkryds. Ruten tager ca. 30 minutter at køre.

Derfor kræver Aalborgs nye busser mere asfalt

Rapport1. juni

Søren Lyngenbo

Dansk PersonTransport: Derfor er BRT vejen til den grønne udvikling

Dansk PersonTransport: Derfor er BRT vejen til den grønne udvikling

Søren Lyngenbo, Konsulent for kollektiv trafik hos Dansk PersonTransport. fra Dansk PersonTransport23. marts

Opgradering af busbetjeningen i Køge kan være god investering

Opgradering af busbetjeningen i Køge kan være god investering

21. februar

Offentlig Transport

I den kollektive trafik er BRT også en løftestang for byudvikling

I den kollektive trafik er BRT også en løftestang for byudvikling

Eskil Thuesen, Ressourcedirektør fra Movia6. september 2021

Socialdemokrater i København siger nej tak til letbane

Socialdemokrater i København siger nej tak til letbane

116. august 2021

Togtypen Tango på Odderbanen.

Forlængelse af Aarhus Letbane er stødt på grund: I stedet kan BRT-koncept komme i spil

14. januar 2021

Aalborg gør klar til BRT-busser i stort udbud

Aalborg gør klar til BRT-busser i stort udbud

15. september 2020

Regionsråd vælger skinner frem for BRT på Østbanen: Men et blodbad truer fortsat

Regionsråd vælger skinner frem for BRT på Østbanen: Men et blodbad truer fortsat

26. juni 2020

Minister: BRT-baner kan gøre det attraktivt at teste selvkørende busser i Danmark

Minister: BRT-baner kan gøre det attraktivt at teste selvkørende busser i Danmark

15. juni 2020

Skinnerne vandt over asfalten – naturligvis

Skinnerne vandt over asfalten – naturligvis

Niels Wellendorf, Bestyrelsesmedlem 15. juni 2020

Movia: Eldrevne BRT-busser er en billig genvej til klimavenlig transport

Movia: Eldrevne BRT-busser er en billig genvej til klimavenlig transport

Eskil Thuesen, Ressourcedirektør fra Movia20. maj 2020

Ifølge Transport- og Boligministeriet er der gode erfaringer med BRT-busser i udlandet. Blandt andet bruges de i Malmø. Ministeriet undersøger sammen med Region Sjælland, om BRT-busser kan erstatte jernbanen mellem Køge, Faxe Ladeplads og Rødvig.

Minister: Prisen for BRT-busser på lokalbane kan løbe op i en milliard kroner

30. april 2020

Aalborgs BRT-busser får ikke rejsekortstandere om bord: Så meget tid kan busserne spare

Aalborgs BRT-busser får ikke rejsekortstandere om bord: Så meget tid kan busserne spare

Løsninger19. marts 2020

Transportøkonom om BRT-projekt: »Målt i forhold til investeringens størrelse er projektet det værste, jeg nogensinde har set«

Kollektiv trafik

Transportøkonom om BRT-projekt: »Målt i forhold til investeringens størrelse er projektet det værste, jeg nogensinde har set«

9. marts 2020

Ballerup og Movia har afsøgt mulighederne for BRT-linje

Branchenyt26. februar 2020

Trafikforsker: Ministerens busser på Østbanen bliver ikke billigere end tog

Kollektiv trafik

Trafikforsker: Ministerens busser på Østbanen bliver ikke billigere end tog

Faktatjek30. januar 2020

Ifølge Transport- og Boligministeriet er der gode erfaringer med BRT-busser i udlandet. Blandt andet bruges de i Malmø. Ministeriet undersøger sammen med Region Sjælland, om BRT-busser kan erstatte jernbanen mellem Køge, Faxe Ladeplads og Rødvig.

Offentlig Transport

Nedslidt sjællandsk østbane kan blive revet op og erstattet med busser

129. januar 2020

Rigspolitiet frygter BRT-busser: Betænkeligt for færdselssikkerheden

Rigspolitiet frygter BRT-busser: Betænkeligt for færdselssikkerheden

15. januar 2020

Roskilde gik fra 109 til 262 busser gennem centrum: »Det er klart, at det gav nogle problemer for beboerne«

Elektrificering

Roskilde gik fra 109 til 262 busser gennem centrum: »Det er klart, at det gav nogle problemer for beboerne«

Tech fokus15. maj 2019

Derfor er trackless trams klar til at erstatte letbaner

Derfor er trackless trams klar til at erstatte letbaner

Peter Newman9. januar 2019