Foto : Polarpx/Bigstock
Undersøgelse: Cyklister er ligeglade med malede cykelbaner
MobilityTech er for professionelle, der arbejder med transport og trafik. Vi giver dig indblik i de nyeste teknologiske og digitale løsninger til at fremme effektiv, sikker og miljørigtig transport af personer og gods.
Tvivl om letbanepassagerer, milliarder til cykelprojekter og farvel til elbil-ikon
Skal Indre København lukkes af for biltrafik, hvor mange bruger Letbanen, og skal kinesere bygge en dansk tunnel? Det var nogle af de spørgsmål, der blev stillet i ugen der gik.
Få 3 ugers gratis og uforpligtende prøveabonnement
Klik herAlle de cyklister, som projektet baserer sig på, var over 16 år og havde besvaret Transportvaneundersøgelsen, hvor de angav, at de havde benyttet cykel på en tur og boede inden for hovedstadsområdet. Cykelturene blev observeret over en varighed på otte dage i gennemsnit for hver deltager, hvorefter deltagerne skulle svare uddybende på spørgsmål.
Arbejdet bygger videre på det ph.d.-projekt, som Katrin Haldorsdottir færdiggjorde i 2015, finansieret af Vejdirektoratet, hvor det lykkedes hende at udvikle en model for cyklisters valg af rute, som for eksempel tager højde for de stigninger, omgivelser og stitype, cyklisterne skal passere.
I den forbindelse gennemgik data fra undersøgelsen en omfattende bearbejdning i form af filtrering, opdeling i enkeltture samt detektering af ture på cykel. Efter denne proces er der i nu data for 5027 cykelture.
Der er indsamlet data fra flere kilder, blandt andet Geodanmark og Openstreetmap.
