Ugens transport: Kattegat på standby, og ny planlov på plads

Kære læser,

Her fra solskinsøen, hvor årets Folkemøde løber af stablen, har vi sammensat et lille uddrag af ugens vigtigste transport- og mobilitetshistorier.

Vi starter med historien om Kattegatforbindelsen, som synes at være skudt til hjørne af politikerne i denne uge. 

Ingeniøren skriver om den længe ventede forundersøgelse, som blev offentliggjort i denne uge.

Her fremgår det, at langt flere mennesker vil kunne nyde godt af fordelene ved en Kattegatforbindelse, skulle den blive besluttet, hvis den altså består af både en motorvej og en jernbane.

Til gengæld koster den billigste forbindelse med jernbane 110 milliarder kroner, mens en forbindelse kun med vej kan anlægges for 60 milliarder.

Det fastslår de forundersøgelser fra Vejdirektoratet, Sund & Bælt og Trafikstyrelsen, som netop er blevet offentliggjort.

Med en kombineret vej- og jernbaneforbindelse vil det være muligt at udbyde billige togbilletter til forbindelsen, og dermed er det den løsning, hvor et bredeste udsnit af befolkningen har mulighed for at benytte forbindelsen.

På den økonomiske front slår den rene vejforbindelse dog som ventet også vej- og jernbaneforbindelsen.