Movia: Kommunerne glemmer transporten i deres planer

I Havdrup i Solrød Kommune står to stoppesteder på Havdrup Allé. På den ene side af vejen er en mellemstor solcellefarm, på den anden side en række af de nye typehuse, der skyder op i udkanten af Danmarks provinsbyer i disse år. Der er ingen direkte sti til stoppestederne, og det indskrænker gruppen, som kunne finde på at benytte stoppestederne markant. 

Det er i hvert fald pointen fra Movia, som over det seneste år har udsendt 31 høringssvar til kommunalplaner og større lokalplaner. 

For de oplever, at den kollektive transport ofte kommer bagerst i køen, når byplanlæggerne i kommunerne skal designe lokalplanerne. Det kan klares af en anden afdeling, og planlæggerne er i forvejen overdynget af interesser: Jens Olesen er nervøs for støjniveauet, to af husene er bevaringsværdige, der skal indtænkes kloak, afstrømning af regnvand og cykelstier, og derudover skal de også gerne have FN’s verdensmål for øje. 

Så det er ofte nemt at skubbe stoppestederne bagerst i køen og til sidst, sat på spidsen, placere dem der, hvor der nu lige er plads.