Foto : Christian Rantorp
Kaos på ny københavnsk cykelsti, hvor politi må guide cyklister: Nu er kommunen klar med en løsning
Efter kaos på Københavns nye cykelsti på Dybbølsbro vil kommunen nu tilpasse infrastrukturen. Politi ventes at være til stede på broen resten af ugen.
En politibetjent havde tirsdag morgen taget plads på vejbanen ved Dybbølsbro i København, hvor en ny cykelsti netop er åbnet. Stien, der bliver kaldt den bredeste i København, har dog fået en svær start, da det tilsyneladende ikke er helt logisk for cyklister, hvilken vej hen over broen de må benytte, og hvilken vej der er forbeholdt de firehjulede, hvilket MobilityTech ved selvsyn konstaterede tirsdag morgen.
Vil du have fuld adgang til MobilityTech?
MobilityTech er for professionelle, der arbejder med transport og trafik. Vi giver dig indblik i de nyeste teknologiske og digitale løsninger til at fremme effektiv, sikker og miljørigtig transport af personer og gods.
Derfor er en fast Kattegatforbindelse nødvendig
Anders Kühnau , , 4. mar 2020 05:30
En fast Kattegatforbindelse for både tog og biler skal ikke bare have sit udspring i trafiktal, men også i visioner for, hvordan Danmark skal udvikle sig de næste 50 år. Det skriver Kattegatkomitéens formand i dagens synspunkt.
Prøv MobilityTech
Få 3 ugers gratis og uforpligtende prøveabonnement
Klik herFakta om ny Dybbølsbro
- Politikerne på Københavns Rådhus besluttede i 2016, at Dybbølsbro skulle udvides for at skabe bedre forhold for cyklister og gående.
- På hverdage kører knap 21.000 cyklister og 7.000 biler på Dybbølsbro. Den har vippet Dronning Louises Bro af pinden som den bredeste.
- Den nye dobbeltrettede cykelsti er 10 meter bred.
- Fortovet i den nordlige side er udvidet fra to til fem meter. Der er desuden etableret fortov på tre meter i den sydlige side, hvor der tidligere var cykelsti.
- Bredden på kørebanen er uændret.
- Der oprettes 275 cykelparkeringspladser ved Dybbølsbro Station.
- Hele anlægsarbejdet er udført fra september 2018 til oktober 2019.
- Entreprenøren er et konsortium bestående af Aarsleff og Aarsleff Rail, og totalrådgiveren er Rambøll.
- Projektet har et samlet budget på ca. 101 mio. kr.
Kilde: Københavns Kommune
Illustration: Københavns Kommune
