FDM: Fint, at kommuner har muligheden, men har de også penge til ladestandere?
Jublen over torsdagens aftale, der sikrer kommunerne en langt mere aktiv rolle i forhold til ladestandere, var ikke til at tage fejl af. Bilejernes interesseorganisation FDM var da også en af de første til at rose politikerne bag aftalen.
Men FDM’s direktør Thomas Møller Thomsen efterspørger samtidig puljemidler til kommunerne, så pengene til ladestandere ikke risikerer at gå til børnehaver og ældrepleje, lød det fra direktøren fredag på årets Elbilnetværk.
»Der er andre ting, der skal prioriteres på de kommunale budgetter. Derfor kan vi være nervøse for, om kommunernes økonomi er i stand til at dække det store behov, der er, for at understøtte markedet de steder hvor markedet ikke alene kan levere,« siger Thomas Møller Thomsen.
Derfor har FDM et ønske om, at politikerne arbejder på at etablere en investeringspulje , hvor det offentlige kan investere i infrastrukturen under jorden, så operatørerne kan få lov til at betale af på den investering.
MobilityTech er for professionelle, der arbejder med transport og trafik. Vi giver dig indblik i de nyeste teknologiske og digitale løsninger til at fremme effektiv, sikker og miljørigtig transport af personer og gods. Få tilsendt tilbud
Gør vi det ikke mere kompliceret end det er med at få fyldt strøm på bilen? Sjovt nok er der ikke problemer med at tanke fossilt. Markedet har udviklet sig til at sikre at der er mulíghed for at tanke op indenfor rimelig afstand overalt.
Infrastrukturforvaltere af strøm til lynladere kan allerede nu se hvor tankstationerne er. Det giver mening at genbruge den infrastruktur til også at lynoplade elbiler. Der, hvor der skal fremføres mere kapacitet kan man jo starte projektet nu.