Foto : Christian Grunert Rantorp
Aarhus vil undgå at plastre byen til med ladestandere: Nye lynladere skal fungere som tankstationer
Med midler fra kommunens klimafond vil Aarhus Kommune teste, om lynladere kan være med til at sikre den nødvendige ladeinfrastruktur for elbiler i midtbyen.
Hvis aarhusianere skal køre i elbil, og det har Aarhus Kommune et erklæret mål om, at de skal, er d
Vil du have fuld adgang til MobilityTech?
MobilityTech er for professionelle, der arbejder med transport og trafik. Vi giver dig indblik i de nyeste teknologiske og digitale løsninger til at fremme effektiv, sikker og miljørigtig transport af personer og gods.
Efter stor virak om hjemmepleje-biler trækker Bornholms Kommune nu i land
22. jan 2021 05:03
Bornholms Regionskommune har netop offentliggjort et udbud på 41 nye biler til hjemmeplejen. Her stilles der intet krav om, at bilerne skal være nulemission. Politikere overvejer dog nu at lægge udbud ned.
Prøv MobilityTech
Få 3 ugers gratis og uforpligtende prøveabonnement
Klik her
Undskyld Aarhus Kommune, men…
Undskyld Aarhus Kommune, men man bliver lidt træt. Jeg har flere gange være i Aarhus med min elbil og har hver gang måtte konstatere at alle pladser ved ladestandere var eaoptgr af fossilbiler. Alene det at I som kommune ikke sørger for at reservere disse pladser til elbiler siger meget om forståelsen.
Denne mangel på forståelse for elbils behov fortsætter i ovenstående forslag om at kopiere fossilbil tænkningen over i ne elbil verden i form af "tankstationer"
Fordelen ved elbilen er at den kan være optanket hver morgen og at det sker mens bilen alligevel er i brug. Det er derfor destinationsladning er smart.