Skal fjernbaner på Hovedbanen have separate spor? Professor er skeptisk

Banedanmark overvejer at højne regulariteten på København H. ved at låse fjerntrafikken til dedikerede spor. Men både DTU-professor og IDA Rail er betænkelige ved milliardinvesteringen.
Otto Anker Nielsen, professor i transportmodellering på DTU, er skeptisk over for at ombygge fjernbaneområdet på Københavns Hovedbanegård til såkaldt separeret drift. En mulig løsning, der skal give flere tog til tiden, som Banedanmark for nylig præsenterede i en analyse.
Vil du have fuld adgang til MobilityTech?

MobilityTech er for professionelle, der arbejder med transport og trafik. Vi giver dig indblik i de nyeste teknologiske og digitale løsninger til at fremme effektiv, sikker og miljørigtig transport af personer og gods.